Járműtörténeti nyilvántartást szorgalmaz az Autós Nagykoalíció
Az autógyártókat, kereskedőket, javítókat, egyetemeket, főiskolákat, szakmai civil szervezeteket tömörítő Autós Nagykoalíciót elsősorban azért hozták létre, hogy szakmai véleményüket hatékonyan közvetíthessék az állam, az önkormányzatok, a jogalkotók felé.
Az elnök hangsúlyozta: tevékenységükkel szeretnék elérni – támogatva a jogalkotói szándékot -, hogy csökkenjen a feketegazdaság ebben a szférában, a tisztességes független és márkaszervizek pedig kapják meg a szolgáltatási színvonaluknak megfelelő elismerést.
Példaként említette: ma sokan a vélt magas költségek miatt nem javíttatják autóikat legális szervizben, pedig – és erre konkrét adataik vannak – a feketén elvégzett, sok esetben nem szakszerű javítás lényegesen többe kerül az autósoknak. Kifogásolta, hogy ma még jogszabály nem teszi kötelezővé a balesetet szenvedett autók megjavítását.
A szervizek ezt a szabályt az illegális autójavítás melegágyának tartják. A biztosító kifizeti a javítási díjat, de a tulajdonos egy nem adózó, fekete szervizben javíttatja meg a kocsit – tette hozzá.
Knezsik István tájékoztatása szerint szeretnék elérni, hogy Magyarországon is legyen járműtörténeti nyilvántartás, amely valamennyi, a kocsit érintő beavatkozást – szerviz, javítás, karambol utáni helyreállítás – tartalmazza.
Amerikában például ilyen nyilvántartási igazolás nélkül nem lehet használt autót eladni, az a roncstelepre kerül – jegyezte meg az Autós Nagykoalíció elnöke.
MTI
